UNE JOURNÉE À QUIMPER

MARDI 16 MAI 2023

Programme de la journée

- 6h45 Rendez-vous sur le parking de l’Estran à Binic
- 7h00 Départ du car
- 9h30 Arrivée à Quimper
- De 9h30 à 11h30

Découverte du quartier Locmaria, quartier originel de
Quimper :
Abbaye de Locmaria, son église romane avec son cloître,
son magnifique prieuré avec son jardin médiéval, la
faïencerie Henriot-Quimper, Baradoz-Paradis, espace
d’exposition de haute broderie.
- 11h45 Embarquement à bord d’un petit train pour un

circuit commenté à travers les vieux quartiers du centre-
ville

- 12h30 Déjeuner dans un restaurant du centre-ville
- De 14h30 à 17h15

Visite de la Cathédrale Saint Corentin et du Musée
Départemental Breton
- 17h30 Retour vers Binic ; arrivée prévue à 20h00

Prix de la journée :
72€ pour les adhérents - 75€ pour les non adhérents

Les inscriptions sont ouvertes auprès de nos bénévoles avant chaque conférence dans le hall de la salle de l'estran jusqu'au 28 mars

L'UTL Sud Goëlo organise en covoiturage une sortie d'une journée à Tréguier .

Visite guidée de la cathédrale le matin et visite guidée de la ville l'après-midi .

Déjeuner dans un restaurant à Tréguier à la charge de chaque participant ;  deux formules au choix ( sans compter les boissons , ni le café)
- plat-dessert : 14€
- entrée -plat-dessert : 17€
Le groupe sera limité à 30 personnes .
S'inscrire auprès de Dominique Choplin 

visite guidée par Patrick LAPEYRE 

Entre terre et mer, notre Goëlo présente des paysages inattendus. A Ploubaz, nous avons pu nous pencher sur les dures conditions des marins de la grande époque d'Islande. Les équipages qui partaient pour des campagnes de sept mois dans des conditions que nous serions incapables  de supporter maintenant, habitués que nous sommes à un confort exceptionnel, étaient composés d'hommes mais aussi d'enfants... Des enfants de douze ans (voire moins) qui vivaient un véritable enfer, mais c'était autrefois. Un "autrefois" pas si vieux puisque l'aventure d'Islande s'est terminée vers 1935. La pêche à la morue (au cabillaud) a permis à nombre de familles de vivre (parfois de survivre) mais à quel prix ? Pour s'en convaincre il suffit de visiter le cimetière de Ploubaz sur les murs duquel sont inscrits les noms des goélettes (parce que construites en Goëlo) qui ont disparu dans ces eaux froides si dangereuses.  Les instances européennes viennent d'interdire la pêche au cabillaud en mer Baltique, les effectifs de ce poisson ayant atteint des seuils inférieurs à leur reproduction. En cause le réchauffement climatique et les activités humaines qui induisent une élévation de la température de l'eau, une diminution du taux d'oxygène et de la salinité, des infestations parasitaires par des vers blancs. Mais aussi l'augmentation de la population des phoques . La pêche serait une partie du problème (30%) mais la commission européenne a sans doute pris une sage décision, puisque le cabillaud est un prédateur très actif des harengs , des sprats, qui s'ils se développaient à outrance provoqueraient une explosion de la masse du phytoplancton et une asphyxie des eaux. Nous avons déjà eu des alarmes, en ce qui concerne le cabillaud victime de la surpêche dans les dernières décennies du 20ème siècle, la question se  pose : faut il arriver au point d'extinction des espèces pour prendre la mesure du danger ? (infos tirées de "Science & Vie octobre 2019)

La visite du musée de la marine marchande nous en a appris de belles : 85% du transport mondial s'effectue par voie maritime. Quand on songe aux conséquences écologiques de ce mode de transport, on a des raisons d'être inquiets : l'histoire racontée du "Jeans" est plus explicite que tous les mémoires d'économie réunis.

Comme d'habitude Marie Thérèse Coutance avait pris son appareil photo. Ses images sont magnifiques :

- Guingamp

- Chatelaudren

- Saint Brieuc

- Paimpol 

- Tréguier

- la vallée de saints à Carnoët